长城轿车表明，其在巴基斯坦的累计销量在本年前9个月达到了6656辆，同比增加245%，SUV品类在当地商场逾越韩系品牌，排名第二。这一增加助推了巴基斯坦乘用车新能源浸透率从2022年的不到1%提升至2024年的近11%。除了巴基斯坦外，在海外商场方面，长城轿车已在泰国、巴西等地树立3个全工艺整车出产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦、印尼、马来西亚等地具有多家KD工厂。其间，泰国罗勇新能源工厂是长城轿车第二个海外全工艺整车制作工厂，也是长城轿车榜首个海外新能源轿车出产制作工厂，占地面积65.88万平方米，初期规划年产能达8万辆，完结本地化率达40%。

  此外，在本年1月，长城轿车与马来西亚大型制作业上市集团公司EP Manufacturing Berhad（EPMB）正式完结CKD拼装协作的签约，本年将真实开端发动拼装出产长城轿车。此举标志着长城轿车在东盟区域的首个CKD（Completely Knocked Down）项目正式发动。

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